高速公路土工格栅-大广新材料-高速公路土工格栅定制

该产品是以高强无碱玻璃纤维通过经编技能制成网状基材，经表面涂覆处理而制成的半刚性成品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率，并具有耐高温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优异功用，广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、坝堤护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。

钢塑土工格栅组成资料既能进步土体的抗剪强度、改进土体变形特性及透水特性，又能改进地基的动力特性。因此，在很多边坡、路堤、大坝及桥台等工程中均采用了土工组成资料进行加固处理，高速公路土工格栅，而其间以钢塑土工格栅作为加筋资料的工程处理作用特别杰出。

设计坡度清理、平整坡面，高速公路土工格栅价格，并人工夯实坡面，整平坡面至设计要求并清除坡面危石→浇筑钢筋混凝土框架→展开土工格室并与锚梁上钢筋、箍筋绑扎牢固→在格室内填土(填土时应防止格室胀肚现象)→在坡面采用人工或机械喷播营养土 1 cm~2 cm， 以覆盖土工格室及框架→从上而下挂铺三维植被网并与土工格室上土工绳绑扎牢固→将混有草种、 肥料等的混合料用液压喷播法均匀喷撒在坡面上→覆盖土工膜并及时洒水养护边坡，直至植草成坪。

假如铺筑在中面层上和找平层上，应该用钢辊压路机为合适；如果格栅直接铺在混凝土路面上，高速公路土工格栅厂家，那么，用胶辊压路机是的选择了。

接铺：以卷长为单位作为铺设的段长，在应铺格栅的段长内铺满今后，高速公路土工格栅定制，再全体查看一次铺筑质量，然后接着铺筑下一段。下一段铺筑时，格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度，并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺第二段。依次类推，操作要求同前。

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