大广新材料(图)-桥梁钢塑土工格栅生产厂家-桥梁钢塑土工格栅

机械力加载钢塑土工格栅是利用各种机械施加效果力的一种办法。 加载常用机械有吊链、卷扬机、绞车、花篮螺丝、螺旋千斤顶及绷簧等。吊链、卷扬机、绞车、花篮螺丝等合作钢丝、绳子对钢塑土工格栅构造施加拉力，还可以与滑轮组联合运用改变力的效果方向和巨细。 拉力的巨细一般由拉力测力计测定，依据测力计的量程有两种装置方法。 当测力计量程大于加载值时用 所示串联方法，直接丈量绳子拉力。 螺旋千斤顶是利用齿轮及螺杆式蜗杆机构传动的原理，当摇摆千斤顶手柄时，蜗杆就带动螺旋杆顶升，对钢塑土工格栅构造施加定推压力，加载值的巨细可用测力计测定。绷簧加载法常用于钢塑土工格栅构造的耐久荷载实验

钢塑土工格栅一般在软基处理填高大于4米时采用，软基处理时当路基填高在3-4米之间或路桥结合部、防止不均匀沉降时采用。在铺设之前，我们需要把路面给清理干净，保证路面的平坦无障碍物。铺设层经验收合格后，桥梁钢塑土工格栅供应商，为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺设层划出白线或挂线，桥梁钢塑土工格栅，即可开始铺设。

施工师傅需要互相配合施工，桥梁钢塑土工格栅制造商，土工格栅铺设过程中不要有重叠的现象。以卷长为单位作为铺设的段长，应铺格栅的段长内铺满以后，桥梁钢塑土工格栅生产厂家，再整体检查一次铺设质量，然后接着铺设下一段，用铺设机或人工方法将格栅缓缓向前拉铺。

钢塑土工格栅固定时不能将钉子钉玻纤上，也不能用锤子直接敲击玻纤。固定后如发现钉子断裂或铁皮松动，则需予重新固定。为防止施工车辆的轮胎将玻纤格栅和粘油粘起来。和沥青混凝土摊铺机机轮打滑的现象，应在粘层油表面撒石屑，石屑用量为3m3/1000mm3/1000m2。大气温度低于10摄氏度或路面潮湿时不得施工。沥青面层施工方法与普通沥青路面面层施工方法一致，但应注意施工车辆不得在玻纤格栅表面表面急转弯，急刹车。

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